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解读东风日产骐达 精致实用两不误

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-03 05:41
  • 467

外观方面,新车与普通版的骐达相比并没有太大变化,仅针对细节处进行了调整。前脸采用了日产v-motion的家族化语言,大尺寸的倒梯形进气格栅配合造型犀利的大灯看上去十分霸气。此外,新车将在前雾灯以及轮圈处增加了黑色元素,使其看上去更具活力。

内饰部分,新款日产骐达内饰采用了简单大方的造型设计,中控区域采用黑色皮革覆盖,配有一块悬浮式中控大屏和三幅式多功能方向盘,下方为机械式指针仪表,并配备了一块多媒体旋钮。新款骐达依然采用了机械手刹的设计,并配有驾驶模式切换、发动机启停等功能,中控台下方配有一块小型储物格。新款骐达在动力配置方面,新款骐达将继续搭载1.6l自然吸气发动机,并配有6挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱,满足国六排放标准。

长宽高分别为4393×1766×1539mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,骐达的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1766mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,骐达的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

日产骐达搭载1.6自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在37位。

骐达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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